第三章:世界号（2 / 2）

看着半截在内半截在外的微距钳，楚门似乎也发现了能够暂时性将推力引擎和推进能源控制中枢安装到逃生舱上的办法。

只需要将其稳固地嵌合在逃生舱的底部，暂时坚持上几个小时就足够楚门控制逃生舱降落了。

说干就干，楚门也顾不上什么动力配平，重力平衡效果一类的了，他只需要一个动力源，能够让逃生舱动起来就算成功。

至于降落，楚门盯上了母舰残骸之中还没有在紫外线作用下老化的大量复合材料，准备手搓降落伞，配合着推进引擎应该足够降落使用了。

到时候，再选择海洋湖泊一类有缓冲的区域，全视状态下楚门还是有信心成功降落的。

很快，楚门就将复合材料利用全视状态拼合在一起，构成了几个巨大的降落伞，将其折叠在逃生舱的顶部，再制作了一个简单的控制器控制其开伞，整个逃生舱动力化改造就算初步完成了。

从外部来看，此时的逃生舱几乎和和尚的百衲衣一般满是补丁，这些都是楚门拆掉飞船外壳给逃生舱加装的隔热板，毕竟降落过程中因为逃生舱前部空气的高度压缩，所以会在逃生舱的外部产生巨大的热量。

万事俱备，只欠东风，楚门像一个垃圾佬一样在飞船母舰的残骸之中翻找着可能存在的远程探测器，这个也是楚门为了降落行星必须要有的。

毕竟，隔着这么远楚门只靠肉眼可不能分辨出这个行星上哪里适合降落。全视状态也并不能将距离十多万公里的行星囊括在内。

好在楚门很快就在一堆碎片之中发现了一个侧翼预警探测器，这是母舰上用作于侧翼警戒的备用探测器，探测范围可以达到直径六十万公里，这种程度的探测器已经足够楚门使用了。

很简单地将探测器维修了一下，安装在缝缝补补的逃生舱上，楚门看着这个完全改造完成的逃生舱，心满意足地给它起了一个新名字：“我叫楚门，那你就叫世界号吧！楚门的世界号！”

楚门怀揣着希望，伸手按下了他更新改造之后控制面板上的启动按钮，推力引擎颤抖了几下，然后骤然喷薄出蓝色的推进尾焰。

整个世界号在推进尾焰的作用下，慢慢开始了移动！这个无动力逃生舱开始了第一次飞行！

“成功了！”楚门死死抓住控制面板的两侧，修长的手指在用力之下关节都有些发白了。

世界号在楚门的控制之下，环绕着自己最开始的位置缓慢转了一圈，然后缓缓停了下来。

第一次飞行的实验，世界号交出了近乎完美的答卷！

楚门回头看了一眼十多万公里外的那个星球：“我要来了！”

不过，再激动楚门也没有脑子一热直接启航。他很清楚自己完全不了解哪个星球的情况，甚至不知道那里适不适合他这个人类生存。

因此，储备物资一定要足够才行。楚门驾驶着世界号钻进了散布方圆一百多公里的母舰残骸之间，把能够回收的水和食物都塞满了原本逃生舱内的空间。

如果不是害怕质量过重影响降落，楚门甚至想加装一个拖拽箱继续收集。

一切准备就绪之后，世界号离开了母舰残骸的区域，正式向着那颗未知的行星进发！